5 formas en que el Terminal portuario de Paita beneficia al país

Terminal Portuario de Paita

El Terminal Portuario de Paita en Piura se ha consolidado como uno de los principales ejes logísticos y comerciales del país. Gracias a su estratégica ubicación sobre el Pacífico y su cercanía a importantes zonas agrícolas y pesqueras, este puerto cumple un rol fundamental en el desarrollo económico y en la dinamización del comercio exterior nacional. Desde su modernización bajo concesión privada, ha experimentado importantes avances en infraestructura, eficiencia operativa y conectividad internacional. A continuación, te contamos cinco formas en que beneficia significativamente al Perú. ¿Comenzamos?

¿Cómo beneficia el Terminal portuario de Paita al Perú?

Impulsa las exportaciones 

Si hablamos de sus beneficios, el puerto de Paita concentra cerca del 90 % del volumen de exportación de productos agrícolas y pesqueros de la región, incluyendo paltas, mangos, calamares, pota, y langostinos. Esto mejora el acceso de los productores del norte peruano a mercados clave como EE.UU., Países Bajos y China, con un volumen de cerca de 703 000 toneladas agrícolas entre enero y agosto de 2023. De esta forma, Paita se consolida como un motor exportador que fortalece las cadenas productivas del país.

Mejora la infraestructura y eficiencia logística

Desde su concesión en 2009, se han realizado inversiones significativas: el muelle espigón de 365 m con amarraderos profundos, un patio de contenedores de 25 000 m², y grúas pórtico moderno. Esto ha permitido triplicar la productividad del puerto (de 22 a 70 contenedores por hora). Además, la incorporación reciente de una grúa pórtico de alta capacidad duplica la eficiencia en operaciones de carga.

Atrae inversiones privadas y mejora continua

La concesión a Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) ha activado una inversión del orden de US$ 155 millones solo en la primera etapa, con adiciones recientes de US$ 16–40 millones en ampliaciones y equipamiento . Proyectos en curso incluyen muelle marginal más largo y mayor aporte social directo (US$ 19 M adicionales). Asimismo, se proyecta extender la inversión hasta 2029 en infraestructura. ¿El resultado? Una terminal moderna y competitiva con visión a largo plazo.

Contribuye al crecimiento económico regional y empleos

Investigaciones académicas demuestran que la concesión del Terminal Portuario de Paita ha generado un significativo crecimiento económico en Piura, con mayor recaudación, exportaciones y volumen de carga. Además, durante las fases de mejora, se han reforzado el muelle y ampliado accesos, beneficiando a más de 6 millones de personas en las regiones del norte y la Amazonía. Así mismo, se fomentan directamente miles de puestos de trabajo locales, entre terminal, operadores logísticos y servicios asociados .

Descongestiona otros puertos y fortalece la integración nacional

Con capacidad para atender buques New Panamax y contenedores refrigerados, Paita opera rutas directas a Asia, Europa y EE.UU. (este y oeste), ofreciendo una alternativa al congestionado Callao. Además, se alista para aprovechar el cabotaje marítimo nacional (PL 5175/2022) y conectarse con la Amazonía y Brasil vía la Ruta Interoceánica – potenciando integración terrestre, fluvial y marítima. Esto permite que productos nacionales viajen sin necesidad de pasar por puertos extranjeros, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la soberanía comercial.

TPE: inversión para el futuro, hoy

El TPE busca atraer nuevos clientes del sector retail, automotriz y de manufactura para diversificar su cartera y aprovechar la infraestructura instalada. Entre otros datos relevantes, se destaca que las exportaciones de uva, mango, arándano y palta han mostrado una fuerte alza en el primer trimestre. Asimismo, desde abril, la carga de pota congelada se incrementó en 50%, consolidando al Terminal Portuario de Paita como un hub estratégico para productos hidrobiológicos y agroindustriales del norte peruano. Su inversión no solo ha sido pensada para un futuro enriquecedor, sino para un presente prometedor.

Además, se han realizado obras de ampliación y reforzamiento del muelle espigón, con una inversión de 16.4 millones de dólares, lo que permite recibir hasta cuatro naves simultáneamente . Estas mejoras han sido fundamentales para incrementar el movimiento de contenedores, que en 2022 alcanzó los 355,898 TEUs, evidenciando un crecimiento del 7% respecto al año anterior. Esto, según la información recogida del propio portal de Terminales Portuarios Euroandinos. Donde, también, se señala que opera 24/7 y cuenta con una infraestructura moderna que incluye 365 metros de muelle, cinco grúas de muelle, seis grúas RTG y más de 1,900 tomas reefer para contenedores refrigerados.

Soluciones logísticas en Almacenera de las Américas

Almacenera de las Américas cuenta con el servicio de almacén diseñado para proporcionar soluciones seguras y eficientes en el almacenamiento de mercancías. Contamos con instalaciones modernas, equipadas con tecnología de punta que permite maximizar el uso del espacio, garantizando la protección y el manejo adecuado de tus productos en todo momento. Si hablamos de nuestras instalaciones, tenemos un área total de 46,870.09 m², de los cuales 22,482 m² están techados, brindando amplias opciones de almacenamiento seguro y eficiente a 900 m del terminal portuario. 

Buscamos aprovechar la posición estratégica del puerto de Paita como un punto importante en la conexión intermodal Atlántico-Pacifico y convertirlo en un puerto hub regional con altos estándares de calidad, eficiencia y seguridad en beneficio del comercio internacional. Nuestras instalaciones son monitoreadas las 24 horas del día con sistemas de videovigilancia con capacidad de 50 días de grabación, además de detectores de humo en caso de incendios. Diseñamos y gestionamos soluciones de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes como parte de nuestro sello característico.

Información de contacto

El Terminal Portuario de Paita es un pilar estratégico para el Perú. Su desarrollo se refleja en exportaciones más competitivas, infraestructura moderna, flujos de inversión robustos, crecimiento regional sostenido y mayor integración logística nacional. A futuro, con el fortalecimiento del cabotaje y conexiones interoceánicas, el puerto seguirá avanzando como un eje clave del comercio exterior peruano. Encuentra los mejores servicios para tu negocio dando Clic Aquí. Para una comunicación personal, llame a la central telefónica 948 278 207 o déjenos un mensaje a los correos electrónicos: 

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